Škoda koristi četiri Scania kamiona na plin (CNG) u svojoj glavnoj tvornici Mladá Boleslav. Ova četiri kamiona služe za transportne potrebe unutar tvorničkog kruga, dok će se novi koristiti za transportne potrebe u nabavci.
Škoda je također najavila da će koristiti kombinacije (tegljač + poluprikolica) dužine 25 m, kako bi se dodatno smanjile emisije CO2. Naime, Šečke vlasi su dozvolile pojedinim kompanijama da koriste veće kamione na pojedinim rutama.
„Kao dio ukupne društvene odgovornosti, fokusiramo se na razvoj ekološki prihvatljivijih transportnih rješenja. Kamioni na CNG su još jedan doprinos održivosti naše kompanije.“ kaže Michael Oeljeklaus, član upravnog odbora Škode za proizvodnju i logistiku.
Nakon dvomjesečnog probnog perioda, kamioni na CNG su se koristili u svakodnevnom transportu unutar tvorničkog kruga, kao i na 120 km dugoj relaciji, prema tvornici u mjestu Stráž nad Nisou.
Duže kombinacije tegljača i poluprikolice, mogu prevesti i do 50% više robe, nego konvencionalni. Škoda na taj način može smanjiti sedmični broj tura, na 292 km dugoj relaciji između Mladá Boleslav i Rokycany, sa 53 na 35, što je ekvivalentno 250.000 pređenih km godišnje. Osim potrebe za manje prevezanih kilometara, i transportni troškovi su niži, što je dodatni dobitak.
