Ford je u martu protekle godine najavio novu generaciju lakih komercijalnih vozila, s kojom će postepeno uvoditi potpunu elektrifikaciju u ovom segmentu u Evropi.
Jedan od najavljenih novih modela je Tourneo Courier, koji će u verziji sa motorima SUS biti predstavljen tokom naredne, dok njegovu električnu verziju možemo očekivati tokom 2025. godine.
Prve špijunske fotografije novog Tournea su snimljene protekle jeseni, ali taj testni prototip je bio zapravo mula, sa već poznatom karoserijom.
Najnovije šrpijunske fotografije otkrivaju novi prototip, sa potpuno novom karoserijom i novim svjetlima, kakva će imati novi proizvodni model.
Novi testni prototip ne liči ni na jedan poznati model, jer ima, ne samo drugačiji oblik karoserije, nego i izmijenjene proporcije, te malo povišen klirens, pa predstavlja neku vrstu kombinacije crossovera i MPV-a.
Iako za sada nema zvaničnih informacija, novi Tourneo bi trebao koristiti modificiranu B platformu, sličnu kao kod Pume pa se može očekivati da će imati i slične pogonske motore.
Nezvanični izvori sugerišu da će pogonsku osnovu činiti 3-cilindarski motor 1.0 EcoBoost, i to u MHEV izvedbi, dok će dizelski 1.5 EcoBlue, po svoj prilici biti izostavljen, ili u upotrebi do polovine 2025. godine, kada će na snagu stupiti Euro 7 norme, a u proizvodnju uveden Tourneo sa električnim pogonom.
Osim vidljivih izmjena karoserije, mnogo toga će se promijeniti i u unutrašnjosti.
Na najnovijim fotografijama je vidljivo da će novi Tourneo imati dva nova ekrana, postavljena praktično ispred vozača, jedan uz drugi, a pretpostavlja se i da će sistem ADAS biti preuzet iz putničkog programa, da bi bio usklađen sa najavama o pooštravanju kriterija koje će od 2026. godine uvesti Euro NCAP.
Ipak, već sada je poznato da će se novi Turneo proizvoditi u tvornici u Craiovi, u Rumuniji.
