Scania je u saradnji s DHL-om pripremila jedinstveni EREV (Extended Range Electric Vehicle – električno vozilo s proširenim dosegom), koji će se od ovog mjeseca koristiti za prevoz paketa i pošte između Berlina i Hamburga.
Ovaj troosovinski tegljač je dugačak 10,5 m, a može vući kompoziciju do ukupne mase od 40 tona.
Međutim, pogonski sistem je jedinstven – točkove pokreće elektromotor snage 230 kW, koji se napaja iz baterijskog bloka kapaciteta 416 kWh. S napunjenom baterijom, pod punim opterećenjem, tegljač može prevesti oko 550 km.
Međutim, Scanijini inženjeri su ugradili Range Extender, odnosno benzinski motor snage 120 kW, koji pokreće generator za punjenje baterije. Na taj način je ukupni doseg iznosi oko 800 km, a tegljač može postići maksimalnu (elektronski limitiranu) brzinu od 89 km/h, te prevesti oko 1.000 paketa u jednoj vožnji.
Za punjenje baterije u DHL-ovom depou se koristi električna energija koja 80 – 90% dolazi iz obnovljivih izvora.
Scanijin plan je da u bliskoj budućnosti benzinski motor zamijeni motorom koji koristi dizelsko gorivo odnosno HVO (hidrotretirani biljno ulje) i takvo pragmatično rješenje ponudi na tržištu.
Korištenjem ovakvih rješenja, moguće je smanjiti emisiju CO2 za oko 80% u odnosu na konvencionalni način transporta.
