Tokom protekle godine zabilježen je rast broja novoregistrovanih lakih komercijalnih vozila u Evropi za 15,6%, kamiona za 16,3%, te autobusa za 22,3%.
Prema podacima evropske asocijacije proizvođača automobila ACEA, na evropskom tržištu (uključujući zemlje EU, EFTA i Veliku Britaniju) zabilježeno je ukupno 1.872.477 novoregistrovanih lakih komercijalnih vozila (do 3,5 tona ukupne dopuštene mase), 411.652 kamiona (od čega su 275.618 teški kamioni ukupne mase veće od 16 tona), te 67.596 autobusa.
Najveći broj lakih komercijalnih vozila prodat je u Francuskoj (378.040), a slijede Velika Britanija (343.341), Njemačka (259.376), Italija (195.618) i Španija (146.142). Najveći rast zabilježen je u Češkoj (+34,7%), dok je na primjer na Kipru zabilježen pad od 9,8%.
Od ukupno 1.872.477 novoregistrovanih lakih komercijalnih vozila, velika većina (1.563.161) su sa dizelskim motorima, koji su zauzeli više od 82% tržišta, ali vrijedi istaći da su laka komercijalna vozila s električnim punjenjem ECV (električni + plug-in hibridni) dostigli 143.877 primjeraka, što predstavlja rast od 47,2% i tako zauzeli 7,4% tržišnog udjela.
Kamioni su tokom protekle godine ostvarili rast od značajnih 16,3%, a najviše ih je prodato u Njemačkoj (94.820), gdje je ostvaren rast po stopi od 24,4%. Najveći rast, veći od 69% ostvaren je na Kipru, dok je nasuprot tome, u Estoniji zabilježen pad od 7,2%.
Ipak, zanimljivo je da se značajno povećao broj kamiona s ekološki prihvatljivim pogonskim sistemima. Tako je na primjer, u protekloj godini, u Evropi prodato 7.975 ECV kamiona (električni + plug-in hibridni), s stopom rasta od 115%, te 10.481 kamion koji koristi alternativna goriva (uključujući gorive ćelije, prirodni gas, tečni gas, E85%…).
Među komercijalnim vozilima, najveći rast od 22,3% s ukupno 39.944 primjeraka, ostvarili su autobusi.
Naravno, najveći broj autobusa je i dalje s dizelskim motorima, koji su zauzeli 62,3% tržišnog udjela, ali je zanimljivo da se sve više traže ECV autobusi (električni + plug-in hibridni), koji su zauzeli 15,9% tržišnog udjela, kao i hibridni autobusi (HEV + MHEV), s tržišnim udjelom od 12,8%, te rastom od 112,9%.
Najviše autobusa prodato je u Francuskoj (6.125), Velikoj Britaniji (5.513), Njemačkoj (5.943), te Italiji (5.119).
