Volvo Trucks je proširio ponudu Low-entry kabina (sa niskim ulazom), za Volvo FE sa nekoliko novih rješenja, za najzahtjevnije transportne zadatke u urbanim područjima.
Nova rješenja se odnose na poboljšanje sigurnosti i povećanje produktivnosti za vozača. Istovremeno su i motori na gas dostupni za sve kabine i šasije Volvo FE.
U poslovima kao što su prikupljanje otpada, gradska distribucija i prevoz, kabina sa niskim ulazom nudi prednosti u sigurnosti i produktivnosti, čak i u najzahtjevnijim gradskim uslovima, a niska pozicija vozača, omogućuje bolju vidljivost na sve strane.
„Kada vidimo šta se dešava oko kamiona i imamo vizuelni kontakt sa najranjivijim učesnicima u saobraćaju, kao što su pješaci i biciklisti, koji predstavljaju sigurnosne izazove, i kada sigurno funkcionišemo u intenzivnom gradskom okruženju, tada možemo riješiti i pitanje transportnih operacija“ kaže Anders Edenholm, menadžer segmenata Distribucija u Volvo Trucks.
Ponuda Low-entry kabine je sada proširena varijantom optimiranom za vozača i jednog putnika, uz opciju suvozačevog sjedišta sa zračnim ovjesom. Na taj način i suvozač ima jasnu vidljivost, jer trenutni model i niska pozicija za vožnju, znače blži kontakt sa okolinom kamiona. Osim toga, dodatni prozor na putničkim vratima, još više povećava preglednost.
Nova varijanta kabine je konkurentno proširenje trenutne Low-entry ponude kabina, koje mogu prevoziti do tri putnika, uz olakšano kretanju unutar kabine. Ove funkcije se zahtijevaju u nekim transportnim operacijama, ali nisu neophodne u svim slučajevima, kada je niski ulaz prednost.
Low-entry (niski ulazak) omogućuje vozaču da radi efikasnije, uz smanjen rizik od povreda koljena i zglobova.
“U gradskoj distribuciji, na primjer, vozač često vrši svu vožnju i isporuke sam. Ipak, niski ulaz je ogromna ergonomska prednost, ako se penješ u i iz kabine više od 50 puta dnevno, a poboljšana vidljivost poboljšava sigurnost za ugrožene učesnike u saobraćaju“ zaključuje Anders Edenholm.
Nova varijanta kabine, umjesto ravnog poda, ima tunel motora. Poboljšana udobnost suvozača sa opcionim zračno ovješenim sjedištem je obavezna na nekim tržištima i u javnim servisima.
Volvo FE i Volvo FL su sada dostupni i sa funkcijama Adaptive Cruise Control i Adjustable Speed Limiter, koje su osmišljene da pomognu vozaču da održava distancu i brzinu, čineći ove kamione još pogodnijim za gradske transportne zadatke.
Volvo FE sada nudi niz opcija pogonskih agregata, kako bi zadovoljio sve zahtjeve u širokom spektru lokalnih podsticaja i propisa. Dizel motori su dostupni sa snagama od 250 do 350 KS – svi imaju mogućnost rada na HVO (hydrotreated vegetable oil), a verzija sa 320 KS, također radi na 100% biodizel. Uz sve to, tu je i Volvo FE CNG na gas i biogas. Volvo FE CNG se sada može kombinovati sa svim verzijama kabine – uključujući i novu Low-entry kabinu.
Volvo FE LEC – činjenice:
– Kabina: „hodna“ kabina sa sjedištima za do četiri osobe, ili kabina optimizirana za vozača i jednog putnika. Visina ulaza 530 mm, 440 mm aktivirana je funkcija kneeling (gume 315/70 R 22.5). Vrata sa uglom otvaranja od 90 stepeni
– Konfiguracije: 4×2 ili 6×2 sa upravljačkom stražnjom osovinom
– Motor: Volvo D8K Euro VI sa 250, 280, 320 ili 350 KS ili Volvo G9K Euro VI sa 320 KS
– Mjenjač: Volvo I-Shift ili Allison automatski mjenjač
The post Volvo FE – nove Low-entry kabine appeared first on KAMIONI – Najnovije vijesti,testovi.
