Volvo Buses i Heliox uvode stanice za punjenje električnih autobusa zasnovanih na OppCharge interfaceu. Ovakav sistem stanica omogućuje punjenje autobusa različitih proizvođača, što predstavlja još jedan korak ka uvođenju električnih autobusa u gradove širom svijeta.
Smještena u prostorijama Volvo Group R & D u Geteborgu, instalacija je zajednički referentni projekat Volvo Buses i Heliox. Cilj ovog udruženog poduhvata je saradnja na razvoju i komercijalizaciji električnih autobusa i električnih hibridnih autobusa opremljenih OppCharge sistemima za punjenje istosmjernom strujom. Demonstracije autobusa i stanica za punjenje i sistema, nude jasnu sliku o tome kako može izgledati instalacija u prostorijama kupca.
Sa novim stanicama za punjenje, Volvo pokazuje da električne autobusne kompanije i njihovi autobusi mogu biti kompatibilni sa punjačima nekoliko različitih proizvođača. OppCharge provodi zajednički interface u više od 12 zemalja. Heliox sistem punjenja trenutno može isporučiti snagu do 450kW, a u bliskoj budućnosti će biti moguća snaga punjenja od 600kW.
„Zadovoljstvo nam je da radimo zajedno sa Helioxom, otvarajući još jednu stanicu za punjenje na bazi otvorenog interfacea OppCharge. Sa OppCharge sistemom, osiguravamo mogućnost stvaranja infrastukture za punjenje autobusa različitih proizvođača, koji su kompatibilni jedni s drugima, i da ne postoji rizik ograničenja na pojedine proizvođače. Time se stvaraju preduslovi za ubrzan prelazak na sisteme električnih autobusa u gradovima širom svijeta“ objasnila je Jessica Sandström, Senior Vice President City Mobility u Volvo Buses.
Puštanje u rad sistema za punjenje u prostorijama Volvo, označava početak saradnje sa Helioxom. Ova saradnja će uskoro biti dokazana u stvarnosti, u Luksemburgu u maju ove godine.
„Visoka kvaliteta punjača sa visokim kapacitetom i efikasnošću je solidna osnova za budućnost električne mobilnosti. U budućnosti, Heliox će blisko sarađivati sa proizvođačima autobusa, kao što je Volvo, a globalno širenje ove vizije doprinosi održivim i isplativim rješenjima transporta“ dodao je Bob Bouhuijs iz Helioxa.
Volvo Buses je lider na tržištu elektromobilnosti, i isporučio je više od 3.300 hibridnih, elektrohibridnih i električnih autobusa u 21 zemlju svijeta.
Heliox je globalni tržišni lider u sistemima brzog punjenja za javni prevoz, rudarstvo i lučku opremu. Heliox djeluje na globalnom nivou sa sjedištem u Holandiji i lokalnim uredima u Velikoj Britaniji, Australiji, Singapuru i Indiji.
OppCharge sistem
- Zajednički interface između stanica za punjenje vozila, na osnovu CCS standarda automobilske industrije
- Punjenje snage 150, 300 ili 450 kW.
- Pantograf prislonjen uz pilon predstavlja isplativo rješenje, koje dodaje malu masu na krovu autobusa
- Tokom punjenja preko pantografa, ostvaruje se komunikacija između autobusa i stanice putem WiFi konekcije
- Proizvođači koji podržavaju OppCharge infrastrukturu punjenja su ABB, Heliox i Siemens, a proizvođači autobusa Ebusco, Iveco, Solaris i Volvo
